MotoSpirit

Construeix prototips de motos elèctriques per competir a MotoStudent

MotoSpirit pretén realitzar dins de MotoStudent un projecte d’enginyeria que s’acosta als projectes industrials reals.

La competició de Motostudent té com a finalitat el disseny i la creació d’una motocicleta de competició partint d’un kit de peces comunes per tots els equips, proporcionades per l’organització un cop s’inscriu l’equip i es paga l’import d’aquesta inscripció.

És divideix en dues categories en les quals competim amb universitats d’arreu del món: la competició amb motocicletes propulsades per motors de gasolina i l’altra amb motocicletes propulsades amb motor elèctric, que és en la qual participarem.

Cada equip s’encarregarà del disseny del xassís (bastidor, basculant i suspensions), del carenat, i del power-train entre altres, amb les pertinents proves i simulacions estructurals, aerodinàmiques, elèctriques...

Amb els dissenys definitius, es procedirà a la fabricació, l’assemblatge, muntatge, reglatges mecànics i posada a punt per la competició amb tests a circuit.

L’equip Moto Spirit competirà dins la categoria de MotoStudent ELECTRIC per optar als premis de MS1 i MS2. Això serà possible gràcies al perfil ampli dels enginyers de l’escola de Terrassa i el caràcter multidisciplinari dels membres de l’equip, provinents de diferents especialitats de l’enginyeria: elèctrica, mecànica, aeronàutica, química, organització i disseny industrial i electrònica.

Moto Spirit no només té l'objectiu de crear un prototip per tal de guanyar la competició, sinó crear vincles amb empreses privades per tal d'establir una associació on l'aprenentatge del vehicle elèctric es pugui desenvolupar àmpliament. Estem ubicats en la zona de la moto. Catalunya és un referent mundial del motociclisme, com es pot comprovar en el mundial de Moto GP. Això fa possible que grans empreses es desenvolupin en el nostre país ja que hi ha una gran demanda de motocicletes. En comparació en l'ús de la motocicleta, a la comunitat de Madrid trobem la quantia de 20.000 motocicletes registrades en l'any 2016, però a Catalunya s'han registrat més de 47.000. Són xifres a tenir en compte dins d'aquest sector, el creixement del 2016 ha estat d'un 26%.